ILautomobile apparecchio di saldaturaè lo stesso dell'apparecchio di saldatura generale.La sua struttura di base è composta anche da parti di posizionamento, parti di bloccaggio e corpi di bloccaggio.Anche il principio di funzionamento del posizionamento e del bloccaggio è lo stesso.Tuttavia, a causa della particolarità della forma della stessa struttura di saldatura dell'automobile, il suo morsetto di saldatura presenta le seguenti caratteristiche.

1. Il componente di assemblaggio e saldatura dell'automobile è una struttura superficiale spaziale con una forma complessa e la maggior parte di essi è composta da parti stampate in lamiera sottile (in particolare la carrozzeria), che hanno una rigidità ridotta e sono facili da deformare.Durante la saldatura, deve essere posizionato in base alla sua forma, quindi i componenti di posizionamento. Il layout ha anche le caratteristiche della posizione spaziale.L'elemento di posizionamento è generalmente un componente di posizionamento composto da più parti.

2. Ci sono molte finestre, aperture e fori nei componenti dell'automobile, quindi queste parti vengono spesso selezionate come superficie di posizionamento combinata

3. Il lotto di produzione di automobili è ampio e il grado di assemblaggio decentralizzato è elevato.Per garantire l'intercambiabilità, è necessario garantire la coerenza dell'assieme e dei riferimenti di posizionamento dello stesso assieme di componenti, parti e assieme, ed essere il più vicino possibile al riferimento di progettazione (linea della griglia di coordinate spaziali) coincidere

4. A causa dell'elevata efficienza produttiva delle automobili, vengono spesso utilizzati morsetti rapidi come morsetti manuali con leva a cerniera, morsetti pneumatici e morsetti a leva pneumatici.

5. Gli impianti di assemblaggio e saldatura di automobili sono principalmente impianti speciali e gli impianti di accompagnamento corrispondono alle linee di produzione di assemblaggio e saldatura di automobili meccanizzate e altamente automatizzate.

6. La saldatura della carrozzeria dell'automobile generalmente adotta la saldatura a punti a resistenza e la saldatura con protezione di gas CO2.L'attrezzatura di saldatura deve essere compatibile con il metodo di saldatura per garantire l'accessibilità della saldatura e l'apertura dell'attrezzatura.

Per alcuni pannelli esterni della carrozzeria con requisiti estetici, la superficie di saldatura a punti non può presentare depressioni.Quando si progetta la struttura del prodotto, si dovrebbe considerare di completare la saldatura su una saldatrice a punti fissa.La superficie richiesta deve essere in contatto con il piano dell'elettrodo inferiore oppure viene adottata la saldatura a doppio punto su un lato.Alcuni modelli utilizzano addirittura colla per orlatura invece della saldatura a punti sulla struttura di orlatura della portiera, della copertura del motore e della copertura del bagagliaio per migliorare la qualità estetica e la resistenza alla corrosione del prodotto.