Allo stato attuale, nello sviluppo di progetti di tetti per auto di uso comune, al fine di arricchire le scelte dei consumatori, le case automobilistiche di solito introducono una varietà di configurazioni di modelli tra cui tutti possono scegliere, il che fa sì che alcuni ricambi auto abbiano configurazioni diverse nello stesso modello.Esistono alcune differenze simili, specialmente nel tetto dell'auto, che di solito includono il soffitto del tetto apribile panoramico, il soffitto del tetto apribile piccolo, il soffitto senza tetto apribile, ecc., il che rende necessario realizzare più strumenti di ispezione durante lo sviluppo di prodotti per tetti con diverse configurazioni dello stesso modello.Testare se il tetto è qualificato equivale sostanzialmente a sviluppare più prodotti in termini di costo.Il costo di elaborazione di più prodotti progettati individualmente è elevato e occupa molto spazio di archiviazione in fabbrica.

Dividendo il blocco di simulazione dello strumento di ispezione in un blocco di simulazione del rilevamento del bordo e un blocco di simulazione del rilevamento centrale, il blocco di simulazione del rilevamento del bordo viene utilizzato per rilevare il bordo del tetto e il blocco di simulazione del rilevamento centrale viene utilizzato per rilevare la sporgenza nel mezzo del tetto, in modo da realizzare il rilevamento di diverse parti dell'auto;Il blocco di simulazione del rilevamento è staccabile e installato.Quando è in uso, il blocco di simulazione del rilevamento centrale corrispondente può essere sostituito solo in base alla differenza locale della struttura del tetto, in modo che l'intera struttura del dispositivo di ispezione debba solo sostituire il blocco di simulazione del rilevamento centrale.Può realizzare il rilevamento del soffitto di diversi modelli, ridurre i costi di progettazione e lavorazione e, allo stesso tempo, quando l'apparecchiatura viene immagazzinata, può ridurre notevolmente lo spazio occupato e migliorare il tasso di utilizzo dello spazio di fabbrica.