Il gruppo TTM è stato fondato nel 2011, con un'area di stabilimento di 16.000 metri quadrati e un totale di 320 dipendenti. Siamo un produttore professionale di strumenti per stampaggio, un produttore professionale di componenti/stazioni/attrezzature e maschere per utensili, un produttore professionale di dispositivi e calibri di controllo Servizio unico. Qui vogliamo condividere le caratteristiche delle parti del paraurti esterno.
 
Le parti esterne dell'auto prendono come esempio l'insieme del paraurti anteriore e posteriore, le parti che si abbinano al paraurti anteriore includono: cofano, fari, parafanghi, deflettori inferiori o staffe in plastica per installare le alette;parti abbinabili al paraurti posteriore Sono presenti: cofano bagagliaio, luci posteriori posteriori, pannelli esterni delle fiancate, deflettori inferiori o staffe in plastica per installare le alette, come mostrato in Figura 1 e Figura 2.

servizio di progettazione di allestimenti

Figura 1 Componenti dell'aspetto del gruppo del paraurti anteriore dell'automobile

verifica della progettazione dell'attrezzatura

Figura 2 Componenti dell'aspetto del gruppo paraurti posteriore di un'automobile

Queste relazioni di corrispondenza relativamente semplici rappresentano il punto di ingresso per la progettazione degli strumenti di ispezione dell'assemblaggio del paraurti, ovvero la somiglianza dell'area di corrispondenza fornisce la fattibilità per la standardizzazione della progettazione degli strumenti di ispezione del paraurti;con l'accelerazione dello sviluppo di nuovi modelli, il volto della famiglia diventa la principale fabbrica di motori. Il design è mainstream, in particolare l'assemblaggio dei paraurti anteriore e posteriore, che costituisce anche una buona base per la standardizzazione della progettazione degli strumenti di ispezione.
 
Strumento di ispezione del gruppo paraurti anteriore e posteriore
In base alle caratteristiche strutturali del paraurti, combinate con i disegni e i requisiti della Specifica di tolleranza di progettazione della carrozzeria (DTS), la struttura di base degli strumenti di ispezione del gruppo paraurti anteriore e posteriore (vedere Figura 3) è divisa in cinque moduli.

infissi per automotive

Figura 3 I cinque moduli dello strumento di ispezione dell'assemblaggio del paraurti
 
Strumento ispezione paraurti anteriore: blocco simulazione cofano, blocco simulazione fari, parafango, fissaggio posizionamento, blocco simulazione apertura ruota;Strumento di ispezione del paraurti posteriore: blocco di simulazione del cofano del bagagliaio, blocco di simulazione del fanale posteriore, pannello laterale, individuazione del fissaggio, blocchi di simulazione della bocca della ruota e standardizzazione dei relativi moduli.
 
La standardizzazione dei componenti del blocco analogico intermedio prevede il cofano in abbinamento al paraurti anteriore o il cofano del bagagliaio in abbinamento al paraurti posteriore.Il blocco analogico adotta un design a struttura ribaltabile e la cappa viene misurata con uno spessimetro in plastica attraverso il blocco analogico (SAICGM dispone anche di un blocco di misurazione che può essere sostituito).Lo spazio tra il paraurti anteriore o il cofano del bagagliaio e il paraurti posteriore è utile anche per la raccolta dei dati attraverso l'impostazione del punto di misurazione (posizione secondo il piano di misurazione del prodotto) e per calcolare se soddisfa i requisiti dimensionali.
Ecco tutto ciò che vogliamo condividere, la speranza può aiutare tutti voi!