Il gruppo TTM è stato fondato nel 2011, con un'area produttiva di 16.000 metri quadrati e un totale di 320 dipendenti. Siamo un produttore professionale di stampi, componenti/stazioni/attrezzature e maschere per attrezzature, nonché di dispositivi di controllo e calibri. Offriamo un servizio completo. Qui desideriamo condividere le caratteristiche dei componenti per paraurti esterni.
 
Prendendo come esempio i componenti esterni dell'auto, ovvero il gruppo paraurti anteriore e posteriore, le parti che si abbinano al paraurti anteriore includono: cofano, fari, parafanghi, deflettori inferiori o staffe in plastica per il montaggio delle alette; le parti che si abbinano al paraurti posteriore includono: portellone del bagagliaio, fanali posteriori, pannelli laterali esterni, deflettori inferiori o staffe in plastica per il montaggio delle alette, come mostrato nelle Figure 1 e 2.

servizio di progettazione di apparecchi di illuminazione

Figura 1 Componenti estetiche del gruppo paraurti anteriore dell'automobile

verifica della progettazione dell'attrezzatura

Figura 2 Componenti estetiche del gruppo paraurti posteriore dell'automobile

Queste relazioni di corrispondenza relativamente semplici sono il punto di partenza per la progettazione degli strumenti di ispezione del gruppo paraurti, ovvero la somiglianza dell'area di corrispondenza fornisce la fattibilità per la standardizzazione della progettazione degli strumenti di ispezione del paraurti; con l'accelerazione dello sviluppo di nuovi modelli, il design del frontale della famiglia diventa il principale motore di fabbrica, soprattutto per il gruppo paraurti anteriore e posteriore, il che pone anche una buona base per la standardizzazione della progettazione degli strumenti di ispezione.
 
Strumento di ispezione per il montaggio del paraurti anteriore e posteriore
In base alle caratteristiche strutturali del paraurti, unitamente ai disegni e ai requisiti delle specifiche di tolleranza di progettazione della carrozzeria (DTS), la struttura di base degli strumenti di ispezione per l'assemblaggio del paraurti anteriore e posteriore (vedere Figura 3) è suddivisa in cinque moduli.

dispositivi per autoveicoli

Figura 3 I cinque moduli dello strumento di ispezione del gruppo paraurti
 
Strumento di ispezione del paraurti anteriore: blocco di simulazione del cofano, blocco di simulazione del faro, parafango, fissaggio di posizionamento, blocco di simulazione dell'apertura della ruota; strumento di ispezione del paraurti posteriore: blocco di simulazione del portellone del bagagliaio, blocco di simulazione del fanale posteriore, pannello laterale, posizionamento del fissaggio, blocchi di simulazione della bocca della ruota e standardizzazione dei relativi moduli.
 
La standardizzazione dei componenti del blocco analogico intermedio è necessaria per l'accoppiamento del cofano con il paraurti anteriore o del portellone del bagagliaio con il paraurti posteriore. Il blocco analogico adotta un design a struttura ribaltabile e il cofano viene misurato con un calibro a spessore in plastica attraverso il blocco analogico (SAICGM dispone anche di un blocco di misurazione sostituibile). Lo spazio tra il paraurti anteriore o il portellone del bagagliaio e il paraurti posteriore è inoltre facilmente rilevabile tramite l'impostazione del punto di misurazione (posizione secondo il piano di misurazione del prodotto) e il calcolo della conformità ai requisiti dimensionali.
Ecco tutto ciò che vogliamo condividere, speriamo possa esservi d'aiuto!