Parti della carrozzeria del paraurti anteriore Dispositivo di controllo
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Funzione
Per il controllo dell'ispezione della qualità del paraurti anteriore e il supporto per migliorare il tasso di capacità della linea di produzione automobilistica
Specifica
Tipo di apparecchio: | Dispositivo di controllo per il paraurti anteriore |
Misurare: | 1480*360*600 |
Peso: | 127 kg |
Materiale: | Costruzione principale: metallo Supporto: metallo |
Trattamento della superficie: | Piastra di base: cromatura galvanica e anodizzazione nera |
Dettagli del prodotto
Introduzione dettagliata
Lo strumento di ispezione svolge il ruolo di supporto dell'intero strumento di ispezione e costituisce il fondamento dello strumento di ispezione.Fermo, stabile è il suo requisito fondamentale.Svolge anche il ruolo di trasportare l'attrezzatura di ispezione mobile.Gli strumenti di ispezione di grandi dimensioni sono generalmente fusi come un unico scheletro e base, richiedendo l'installazione di un rullo mobile in ciascuno dei quattro angoli, quindi la "fondazione" completa comprende la piastra inferiore, lo scheletro e il rullo, tra cui la piastra inferiore è indispensabile.Utili strumenti di ispezione più piccoli sono anche utili i tubi in acciaio saldati nel telaio di levigatura, leggeri e maneggevoli.REQUISITI Aggiuntivi - Per tutti i tipi di collegamenti bullonati alla piastra di base devono essere fornite rondelle elastiche di sufficiente resistenza.
Il telaio dell'attrezzatura può avere la forma di una colonna divisa se viene utilizzata solo per l'ispezione delle parti di assemblaggio.La connessione con la piastra inferiore adotta lo scheletro della vite e la base è generalmente realizzata in lega di alluminio con elevata precisione di lavorazione.Shanghai Volkswagen consiglia solitamente per i voli nazionali: GBZL101.Il materiale deve passare attraverso il processo di trattamento termico come la rimozione dello stress: il calibro piccolo adotta una piastra di base in lega di alluminio.
Può anche essere suddiviso in parti di rilevamento (come la superficie funzionale) e parti non di rilevamento (come la superficie non funzionale).Le parti di rivestimento interno ed esterno dell'autoveicolo, in particolare le parti in plastica, hanno una superficie spaziale complessa e caratteristiche più locali, scarsa rigidità e altre caratteristiche, con conseguente posizionamento, supporto e bloccaggio difficili, quindi la progettazione della parte sagomata dell'utensile è molto importante.Una volta completata la progettazione della parte del corpo dell'utensile, la posizione e le dimensioni del gruppo inferiore vengono determinate in base al corpo dell'utensile e la scheda di forma viene impostata nella sezione chiave da testare.
Per il materiale della parte del corpo, il tester grande dovrebbe adottare il materiale in resina (plastica tecnica) che può essere lavorato, mentre il tester piccolo può utilizzare la lega di alluminio.
Punti chiave della progettazione degli apparecchi.
Prima di progettare lo strumento di ispezione, assicurarsi di studiare attentamente i disegni del prodotto, "comprendere a fondo" le dimensioni e i requisiti di corrispondenza delle parti, se possibile, esaminare attentamente i campioni e le auto campione, nonché la struttura interna delle parti ispezionate e il loro esterno relazioni di coordinazione: in primo luogo, raggiungere una chiara comprensione del cuore.La struttura del moderno strumento di misura dovrebbe essere pienamente considerata nella progettazione del suo utilizzo come supporto di misura (il supporto di misura è una sorta di supporto ausiliario quando si misurano parti con una macchina di misura a coordinate), combinando strumento di misura e supporto di misura in uno solo, che può efficacemente risparmiare sui costi di produzione.
In linea di principio, la posizione della parte rilevata posizionata sullo strumento dovrebbe essere coerente con la sua posizione nel sistema di coordinate del corpo e il riferimento dimensionale dovrebbe essere posizionato nel sistema di coordinate del corpo.Assicurarsi che il piano di riferimento e il foro di riferimento sulla base possano essere facilmente utilizzati per stabilire il sistema di coordinate di riferimento coerente con il sistema di coordinate del corpo, ovvero che le coordinate contrassegnate dal piano/foro di riferimento siano i valori nel sistema di coordinate del corpo .Il corpo e la piastra inferiore dell'utensile devono essere contrassegnati ogni 100 mm nelle direzioni X, Y e Z.
Un buon progettista di strumenti dovrebbe essere in grado di riassumere e comprendere.Per fare un'analogia, non importa che si tratti di una staffa di misurazione o di uno strumento di misura stretto, in una certa misura il loro design strutturale è simile alla calligrafia cinese.La calligrafia cinese presta attenzione al tessuto bianco, allo spessore adeguato, alla buona distribuzione, alla simmetria, all'equilibrio destro e sinistro, alla coordinazione generale, alla bellezza complessiva.Questo dovrebbe essere il caso anche durante la progettazione dell'attrezzatura.parti automobilistiche nella produzione, garantisce la sicurezza e la velocità di elaborazione dell'assemblaggio automobilistico e migliora la qualità delle parti automobilistiche.
Il flusso di lavoro
1. Ricevuto l'ordine di acquisto-——->2. Progettazione-——->3. Conferma del disegno/soluzioni-——->4. Preparare i materiali-——->5. CNC-——->6. CMM-——->6. Assemblaggio-——->7. CMM-> 8. Ispezione-——->9. (Ispezione di terza parte se necessario)-——->10. (interno/cliente in sede)-——->11. Imballaggio (scatola di legno)-——->12. Consegna
Tolleranza di produzione
1. Planarità della piastra di base 0,05/1000
2. Lo spessore della piastra di base ± 0,05 mm
3. Il dato di posizione ±0,02 mm
4. La superficie ± 0,1 mm
5. Perni e fori di controllo ±0,05 mm