La gigantesca macchina monolitica per pressofusione non solo contribuisce all'efficienza produttiva, ma, riducendo le operazioni di stampaggio e saldatura, risolve alla radice il problema della rumorosità anomala della carrozzeria. Inoltre, grazie al processo di stampaggio integrato, il design modulare altamente integrato migliora notevolmente la sicurezza in caso di impatto.

I tecnici devono tenere in considerazione numerosi aspetti progettuali per garantire la sicurezza in caso di collisioni improvvise. Nella progettazione della struttura della carrozzeria della Model Y, sono state considerate otto situazioni di collisione, come la collisione frontale, laterale e il ribaltamento. Tesla è in grado di dissipare efficacemente la forza d'impatto della collisione grazie all'ingegnoso design della struttura della carrozzeria, alle barre d'acciaio anticollisione anteriori e posteriori, alle scatole di assorbimento dell'energia e ad altri dispositivi che proteggono la sicurezza degli occupanti in modo completo.

La carrozzeria della Model Y adotta un telaio ibrido in acciaio e alluminio, con componenti chiave rinforzati in acciaio al boro ad alta resistenza, in grado di sopportare impatti maggiori. Gli anelli interni ed esterni delle portiere (in acciaio al boro), le travi del tetto anteriori (in acciaio al boro) e posteriori (in acciaio ad alta resistenza) integrano una struttura anulare che offre un solido supporto alla carrozzeria della Model Y. L'innovativa soluzione strutturale, che prevede il posizionamento del pacco batterie in piano sul fondo dell'auto, ha inoltre migliorato significativamente la resistenza strutturale complessiva della Model Y, riducendo il rischio di ribaltamento e di impatto laterale.